Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat Chrysler δίνει άψογη προοπτική για το έτος

Ο επικεφαλής της Fiat Chrysler έδωσε μια θετική προοπτική για το έτος μετά από ένα δύσκολο τέλος στο προηγούμενο έτος και μια αργή εκκίνηση σε αυτό, επιβεβαιώνοντας ότι ήταν σε καλό δρόμο για την επίτευξη των στόχων της.

Μιλώντας στην ετήσια συνάντηση των μετόχων της εταιρείας, ο διευθύνων σύμβουλος δήλωσε ότι οι λειτουργικές επιδόσεις του ομίλου φέτος θα υπερέβαιναν τα αποτελέσματα ρεκόρ που δημοσιεύθηκαν το 2018.

Ο πρόεδρος John Elkann δήλωσε: «Παρά το γεγονός ότι το δεύτερο μέρος του 2018 περιλάμβανε εμπορικές δυσκολίες σε ορισμένους τομείς που συνεχίστηκαν στο πρώτο μέρος του τρέχοντος έτους, προβλέπουμε σημαντική βελτίωση το δεύτερο εξάμηνο του 2019.»

Τον Φεβρουάριο, η ασθενέστερη από την αναμενόμενη καθοδήγηση για τα κέρδη του 2019 και η ελεύθερη ταμειακή ροή στη βιομηχανία δημιούργησαν αμφιβολίες για τους πιο μακροπρόθεσμους στόχους της ιταλοαμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ο Manley προσπάθησε να πείσει τους επενδυτές ότι οι στόχοι για το 2020 – που έθεσε ο πρώην αφεντικό Sergio Marchionne – εξακολουθούσαν να είναι εφικτοί.

«Είμαι βέβαιος ότι θα επιτύχουμε με επιτυχία την καθοδήγησή μας για το τρέχον έτος», είπε.

Ο διευθύνων σύμβουλος δήλωσε ότι η ελεύθερη ταμειακή ροή της βιομηχανίας φέτος αναμενόταν να είναι πάνω από 1,5 δισ. Ευρώ, σε σχέση με πέρυσι λόγω των υψηλότερων κεφαλαιουχικών δαπανών.

Ο Elkann, ένας από τους γονείς της ιταλικής οικογένειας Agnelli, που είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος της Fiat Chrysler, επανέλαβε ότι η οικογένεια ήταν έτοιμη να λάβει «τολμηρές και δημιουργικές αποφάσεις» για να βοηθήσει στην οικοδόμηση ενός ισχυρού και ελκυστικού μέλλοντος για τον κατασκευαστή αυτοκινήτων.

Προσθέτει ότι ο όμιλος ήταν έτοιμος να παίξει ένα ρόλο στη «νέα και συναρπαστική» εποχή για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές των μέσων ενημέρωσης, η γαλλική Renault θα μπορούσε να δει μια προσφορά για τη Fiat, ενώ τον Μάρτιο ο πρόεδρος της οικογενειακής εταιρείας Peugeot FFP δήλωσε ότι θα υποστηρίξει μια νέα συμφωνία και πρότεινε ότι η Fiat Chrysler ήταν μία από τις επιλογές.

Μετά το θάνατο του πρώην CEO Sergio Marchionne πέρυσι, οι κερδοσκοπίες για το μέλλον του Fiat Chrysler έχουν ενταθεί.

Ο Marchionne, ο οποίος είχε δημιουργήσει την ομάδα με τη συγχώνευση ενός προβληματικού Fiat με την Chrysler των Η.Π.Α., είχε υποστηρίξει τις συγχωνεύσεις του κλάδου να μοιραστούν το κόστος κατασκευής ηλεκτρικών και αυτοδιακίνητων αυτοκινήτων.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο επιδιώκουν να ενωθούν με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό, την άνοδο της ηλεκτροδότησης και την απειλή ενός εμπορικού πολέμου μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας.

ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

Your email address will not be published.