Η ΚΟVΕ στα άκρα του Dakar Rally 2024

Το Dakar Rally αποτελεί έναν από τους δυσκολότερους και απαιτητικότερους χωμάτινους αγώνες στον πλανήτη, που δοκιμάζει αναβάτες, μοτοσυκλέτες και ομάδες, οδηγώντας τους στα όριά τους και καθιστώντας απλώς τον τερματισμό ως μια πραγματική επιτυχία. Από το πρώτο Dakar Rally το 1978, που ξεκίνησε από το Παρίσι και κατέληξε στο Dakar του Σενεγάλης, ο αγώνας έχει αλλάξει τόσο τον δρόμο όσο και τον χώρο του, λόγω γεωπολιτικών αλλαγών που έχουν συμβεί όλα αυτά τα χρόνια, περνώντας από την αμερικανική ήπειρο πριν καταλήξει τα τελευταία χρόνια στην Σαουδική Αραβία. Ωστόσο, αυτό που παραμένει σταθερό είναι η αντοχή, το ψυχικό δυναμισμό, η αφοσίωση και η αξιοπιστία που απαιτούνται από ανθρώπους και μηχανές προκειμένου να φτάσουν στον τερματισμό, προσελκύοντας τους καλύτερους αθλητές για να συμμετάσχουν σε αυτήν τη δύσκολη περιπέτεια. Οι διαδρομές του Dakar Rally περιλαμβάνουν όλα, από βραχώδη έδαφη και ορεινά παράστρατα, μέχρι ατέλειωτες αμμόλοφους και ανεξπέραστες ερήμους. Η ικανότητα πλοήγησης, η μηχανική αριστεία και η επίμονη προσήλωση στον στόχο θεωρούνται τα βασικά στοιχεία που πρέπει να έχουν οι συμμετέχοντες για να αντιμετωπίσουν αυτήν την πραγματική πρόκληση που ξεπερνά τα όρια ενός συνηθισμένου αγώνα. Η προηγούμενη συμμετοχή της KOVE στο Dakar Rally πέρυσι ήταν μια πλήρης επιτυχία, καθώς οι τρεις επίσημες εργοστασιακές μοτοσυκλέτες τερμάτισαν, τοποθετώντας το εργοστάσιο στον χάρτη των λίγων παγκοσμίως κατασκευαστών που έχουν επιτύχει κάτι παρόμοιο. Αυτό ήταν το πρώτο βήμα στο πενταετές πλάνο που ο πρόεδρος της εταιρείας, Zhagn Xue, έχει θέσει, με στόχο να φτάσει όλες τις μοτοσυκλέτες στον τερματισμό. Φέτος, ο στόχος είναι να διακριθεί στην κορυφή των 25 καλύτερων και η KOVE ενισχύει το “οπλοστάσιό” της με νέο εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό! Για το 2024, το εργοστάσιο εισάγει στη μάχη την 450 Rally EX, τη μοτοσυκλέτα που είδαμε πρώτη φορά στην EICMA του Μιλάνου πριν από λίγους μήνες. Η μονάδα κατασκευής της KOVE πρωτοστάτησε στην ανάπτυξη και την εξέλιξη αυτής της μοντέρνας μοτοσυκλέτας, που διαθέτει νέο πλαίσιο και καινούργιο κινητήρα, ενώ θα λάβει μέρος παράλληλα με την προηγούμενη έκδοση της 450 Rally. Η εργοστασιακή ομάδα αποτελείται φέτος από τέσσερις αναβάτες, οι οποίοι θα συμμετάσχουν σε δύο κατηγορίες: το RallyGP (για το παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM Rally-Raid) και το Rally2 (για το παγκόσμιο κύπελλο Rally-Raid). Ο Sunier Sunier ήταν ένας από τους αναβάτες που έφερε τις μοτοσυκλέτες της KOVE πέρυσι στον τερματισμό του Dakar και φέτος θα προσπαθήσει να φτάσει ακόμα ψηλότερα στην τελική κατάταξη. Παρά τον τραυματισμό που υπέστη 45 ημέρες πριν από την έναρξη του αγώνα, ο Sunier ήταν αποφασισμένος να βρεθεί στη γραμμή εκκίνησης, αντιμετωπίζοντας και τις αντιστάσεις που αντιμετώπισε από το εργοστάσιο για να διασφαλίσει την υγεία του. Από την άλλη πλευρά, ο 19 ετών Fang Xiang Liang θα λάβει μέρος για πρώτη φορά στο θρυλικό αγώνα, αντιμετωπίζοντας πολλούς κριτικούς που πιστεύουν ότι ο νεαρός αναβάτης δεν είναι ακόμα έτοιμος για μια τέτοιου είδους πρόκληση. Παρόλα αυτά, ο πρόεδρος και ιδιοκτήτης της KOVE επέλεξε να του προσφέρει την ευκαιρία να δοκιμάσει τα όριά του, με στόχο τον τερματισμό. Οι εργοστασιακές συμμετοχές συμπληρώνονται από δύο έμπειρους αναβάτες rally, τον Neels Theric και τον Xavier Flick, προσφέροντας μια πολύτιμη ενίσχυση σε αυτήν την δύσκολη και απαιτητική πρόκληση. Εκτός από τις εργοστασιακές συμμετοχές, δύο ακόμη αναβάτες θα τρέξουν ανεξάρτητα με μοτοσυκλέτες της KOVE, αλλά με την απαραίτητη υποστήριξη από το εργοστάσιο: Ο αμερικανός Mason Klein εντυπωσιάστηκε από τις επιδόσεις της KOVE στο περσινό Dakar Rally και την τελευταία χρονιά ήταν ενεργά εμπλεκόμενος στην ανάπτυξη της 450 Rally EX, με τη διαδικασία να ολοκληρώνεται λίγες ημέρες πριν την έναρξη του αγώνα. Ο Klein είναι ένα από τα ταλέντα με γρήγορη πρόοδο, και αυτός ο συνδυασμός αναβάτη-μοτοσυκλέτας προκαλεί μεγάλο ενδιαφέρον στους φίλους του rally. Ο Ιταλός Cesare Zaccheti, θα συμμετάσχει στην κατηγορία Original με μια πρώτης γενιάς 450 Rally. Μείνετε συντονισμένοι για τα τελευταία νέα, αλλά και για την πορεία της KOVE σε αυτήν την πρόκληση του δυσκολότερου αγώνα rally στον κόσμο.

Πηγή